Аэропланы конечно разные Вроде как Миражи.
Я решил погуглить про Фантом https://ru.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II
McDonnell Douglas F-4 Phantom II (Макдоннел-Дуглас Ф-4 «Фантом-2») — двухместный, дальнего радиуса действия истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик (по позднейшей классификации — тактический истребитель[1]) третьего поколения[2][3].
Начиная с 1959 года установил 15 мировых рекордов лётных характеристик, в том числе высоты (динамический потолок) 30 тыс. м и скорости полёта[4]. Подобно другим истребителям своего поколения F-4 не имел пушечного вооружения, встроенная 20-мм пушка «Вулкан» появилась на модификации F-4E в годы вьетнамской войны.
Находился в производстве с 1958 по 1981 год, всего было построено 5195 машин, и таким образом является наиболее массовым сверхзвуковым самолётом США[5]. Первый в мире серийный истребитель, несущий ракеты «воздух-воздух» среднего радиуса действия.
- Война во Вьетнаме
F-4D над Вьетнамом
Момент поражения американского F-4, ракетой ЗРК С-75над Вьетнамом. Неконтактный подрыв боевой части ракеты со стороны нижней полусферы, взрыв и пожар топливных баков.
Во Вьетнаме «Фантомы» применялись только США, Южному Вьетнаму эти самолёты не поставлялись.
2 декабря 1966 года — «Чёрная пятница» Вьетнамской войны. Огнём северовьетнамской ПВО были сбиты 8 американских самолётов, в том числе 5 F-4 «Фантом»[18].
Для противодействия зенитным ракетам активно применялись средства РЭП, которые снижали эффективность применения ЗРК по F-4. В ходе войны по «Фантомам» было выпущено 1070 ракет ЗРК С-75, в результате чего было сбито 223 «Фантома»[19].
Несли потери «Фантомы» и на аэродромах. Например 15 июля 1967 года, 6 F-4B было уничтожено и множество было повреждено во время обстрела Вьетконгом авиабазы Дананг.[20] Одна из пожарных машин была уничтожена взрывом авиабомбы, когда пыталась потушить горящий «Фантом», её экипаж три человека погиб.[21]
«Фантомы» во Вьетнаме стали фигурантами нескольких очень значительных инцидентов.
29 июля 1967 года произошёл крупный инцидент на американском авианосце «Форрестол». С готовящегося к нанесению удара по территории Вьетнама F-4B самопроизвольно выпустилась неуправляемая ракета «Зуни», которая попала в топливный бак самолёта A-4 «Скайхок». В результате крупного пожара погибли 134 человека и 161 был ранен, сгорели 29 самолётов, из них 7 «Фантомов», и ещё 42 летательных аппарата получили серьёзные повреждения. Авианосец был отправлен на капитальный ремонт[22][23].
19 ноября 1967 года в ходе сражения за высоту 875 F-4 ВМС США сбросил 227 кг бомбу на перевязочный пункт роты C 2-го батальона 503-го пехотного полка ВМС США. В результате 42 американских солдата было убито и 45 ранено[24].
В ночь с 15 на 16 июня 1968 года американские F-4 по ошибке потопили 2 ракетами американский патрульный катер типа «Свифт» (англ.)русск. PCF-19, весь экипаж из 4 американцев и 1 южновьетнамца погиб, другой катер PCF-12 который также чуть не попал под удар американских самолётов открыл по ним огонь из пулемётов и смог уцелеть. На следующую ночь американские «Фантомы» снова атаковали свой флот и повредили 3 ракетами австралийский эсминец Hobart (2 австралийских моряка погибло и 11 ранено), когда «Фантом» пошёл на третий заход эсминец открыл огонь из 127-мм орудия и отогнал самолёт. После этого F-4 пошёл в атаку на американский эсминец USS Udson, но промахнулся. В это время ещё один «Фантом» выпустил 2 ракеты по американскому тяжёлому крейсеру USS Boston. Корабль получил повреждения, никто не пострадал. Как показало расследование этих событий пилоты «Фантомов» посчитали флот, ведущий огонь по побережью, «низколетящими северовьетнамскими вертолётами» и выпустили по ним ракеты AIM-7E. На следующий день крейсер Boston снова передал сообщение об атаке с воздуха, на этот раз оказалось, что за ракеты самолётов уже были приняты трассеры северовьетнамской артиллерии, обстрелявшей крейсер[25][26][27][28].
18 мая 1969 года F-4B протаранил в лоб топливный заправщик KC-130, который в это время заправлял два «Фантома». «Геркулес», виновник трагедии и один из заправляющихся моментально рухнули в море, вернуться удалось лишь одному изрешечённому осколками «Фантому»[29].
По подробной статистике из американского альманаха, касающегося только ВВС США (данных по ВМС и КМП там нет), за всё время войны во Вьетнаме F-4 записали на свой счёт 106,5 побед в воздушных боях (66 МиГ-21, 33,5 МиГ-17(1 совместный) и 8 МиГ-19 и ещё 1 китайский МиГ-17)[30][30][31][32]. По советским данным потери МиГ-21 от действий «Фантомов» составили 54 машины. Джон Шервуд заявляет о 277 воздушных победах, не приводя никаких подробностей[33], однако Северный Вьетнам по всем причинам потерял 134 самолёта[34].
Потери составили, по советским данным, 122 самолёта (103 сбили вьетнамские МиГ-21, 14 МиГ-17, 3 МиГ-19 и ещё 2 сбили китайские МиГ-19, по американским данным, ВВС США потеряли в воздушных боях 67 самолётов всех типов[35][36][37][38][39].
В ходе воздушных боёв ракеты «воздух-воздух» показали невысокую точность, что заставило вернуть самолётам пушки. На начальном этапе войны у истребителей F-4C/D эффективность ракет AIM-9E составила 13,2 %. Из 612 выпущенных за всю войну ракет AIM-7 в цель попало 57(9,3 %). У AIM-4 за всю войну эффективность составила 10,4 %. У северовьетнамцев за первый год применения в цель попали 34,7 % из выпущенных ракет Р-3С.
За всю войну по всем причинам было потеряно от 761 до 895 F-4, больше чем любых других самолёто |