В 1984 идет подготовка к испытаниям главного "изюма" экраноплана "Лунь" - ракетного оружия. Все предварительное проектирование решено проверить на натурном стенде реальной стрельбой. Для этого в "Песчаной балке" недалеко от Феодосии строится подобие фюзеляжа с ракетными контейнерами "Москитов". Используется оставшийся от статиспытаний корпус "Орленка" С-23.
Для нашей силовой установки нужно замерить поля давления и температуры на входе в воздухозаборники двигателей.
Для этого замера была совместно с ЦАГИ спроектирована уникальная 6 метровая гребенка. В обтекаемой формы нержавеющем корпусе были установлены термопары и датчики замера давления. Аппаратурную часть записи обеспечивать взялся ЦАГИ, а вот крепление гребенки на стенде это была наша задача. Чертежи гребенки разработал парень пришедший к нам в отдел из КуАИ - Серега Романцев. Он же и ферму разработал для ее крепления. Изящную из нержавеющих труб с минимальным затенением гребенки, но... в 1983 году он отработал свои обязательные три года после распределения и уехал в Куйбышев., а тут как раз решили ферму эту сделать попроще и пришлось этот вариант делать мне. За прообраз я взял примитивный столб троллейбусной контактной сети применявшийся в те году в городе Горьком. Стоял как то на остановке и понял, что проще не куда уголок №8 черного металла. Изготавливали ее аж в городе Николаеве - по принятой нашим министерством разнорядке досталось Николаевскому судостроительному заводу. Проверять изготовление меня даже командировали на этот завод в апреле 1984 года. Это была самая бестолковая моя командировка. Хотя как позже я прочитал у Карнеги "...из любого лимона надо уметь сделать свой лимонад..." На заводе был ОДИН день. На совещании у Главного инженера он задал вопрос начальнику цеха изготовителя: "Вопросы к конструктору есть" и получил ответ "Нет мы уже все сделали". Соответсвенно был отпущен. Главным оказалось подписание обходного листа. Зачем это сделали для командированных? Не понятно. Но как говаривал потом один из моих начальников "Заходя в город одно глазных - закрывай один глаз". Пробежался по территории и увидел гордость ВМФ СССР . Увидел своими глазами строящийся авиа несущий крейсер "Баку" и пришедший на ремонт "Москва". Помчался за билетами и в ночь уехал на поезде в Харьков - заехал к родителям в Чугуев переночевал и на следующий день улетел в Горький. Сходил в Николаеве на польский фильм , купил три мохеровых шарфа - жуткий дефицит, но бывший в продаже в Николаеве и купил себе приличную металлическую ГДРовскую оправу, которую потом долго, долго носил.
В конце мая меня послали в Феодосию. Пришло время устанавливать ферму и гребенку на стенде.
Про экранопланы Фильм
Бригада завода "Волга" уже давно работала на полигоне. От группы главного конструктора в Феодосии осуществлял руководство Китаев,забавный такой мужичок, который недавно вернулся в Горький из Москвы где работал в министерстве. Толи проштрафился, то ли еще, что то. я особо не вникал. Прилетел в Симферополь, доехал на автобусе до Феодосии. Уже был вечер. В гостинице Астория поселился в старом корпусе, знаменитом тем, что в 1919 генерал Шкуро на лошади взбирался по мраморной лестнице. В каком то фильме про Гражданскую даже показали это. Пошел искать Китаева. Нашел его прогуливающимся по набережной. Меня он огорошил тем, что оказывается для оформления пропуска на полигон нужны фотографии. Я приехал без них. "Ну завтра фотографируйся и потом поедешь" успокоил он меня.
Вообще в то время у меня было "маленькое " такое ограничение - я работал диск жокеем по субботам и воскресеньям в паре с Говорковым Николаем. Так, что в моих шкурных интересах было в командировке быть до пятницы, ну или на крайняк субботы утра. Поэтому когда я утром нашел "Фото" и сфоткался с ужасом узнал, что печать фотографий делают в Симферополе и готовы они будут через два дня! В общем ПОПАЛ! Но КАИсты не сдаются! Созрел план! Надо напечатать фотографии самому!
Попросил фотографа , что бы он не отправлял негатив и предупредил, что приду вечером за ним. Сам пошел искать проявител, фотобумагу и фиксаж. В Феодосии 1984 года не так много было магазинов с фототоварами. Бумагу и проявитель я купил быстро, а вот с фиксажом оказалась засада - не нашел...
Пришел за негативом - поделился бедой с мастером. Он оказался добрейшей душой достал пакет из своих запасов. Мало того - оказался негатив недостаточного качества и он меня решил переснять! На всякий случай я сделал два варианта с очками и без. Блики и возможные придирки режима. С влажными негативами пошел в гостиницу. По пути они просохли. Развел реактивы. В номере была настольная лампа. Печать в контакт - нужно стекло. Пошел к дежурной по этажу. Объяснил проблему. Она готова помочь - дает стекло из серванта в котором стоят чайные чашки. Ну еще нужна темная комната - или ждать поздней ночи. Есть такая комната - гладильная.
Ну вот все готово. Несу в комнатку реактивы и две широкие тарелки из номера. Лампу на пол. Стекло на два стула. Оп-па. Готово. Красный фонарь у меня отсутствовал, но проявка "на глазок" вполне дала приличное качество. Напечатал еще пару и стал разбирать свою лабораторию.
На утро я уже на углу возле матросского клуба - там ПАЗик ждет военных моряков - еду с ними в Песчаную балку .
Это довольно далеко - всю Феодосию - с Золотым пляжем, Приморский, завод "Море" - шоссе на Керчь. Ну вот и поворот к морю. Вскоре первый КПП. Вот тут то и оформляю пропуск. И... фотография не НУЖНА!!!. Матросик написал - с Паспортом. А я то так изголялся! Ну Китаев - чудик.
Едем дальше. Еще километров 30 по степи. Наконец-то появляется лесопосадка. Тут и второй КПП.
Полигон "Песчаная балка"
Въезжаем на территорию полигона.
Иду в штаб - отправляют в Гостиницу. Оказывается на территории есть 5 этажное здание для командировочных. О вот и знакомые лица - ребята из завода "Волга". Иду с ними на нашу площадку.
Бригадиром Калинин Владимир Федорович - знаменитый в последующем лауреат Госпремии СССР из раздела "рабочие". Я с ним уже плотно работал в цехе. Раскладываем чертежи. Ферма сварена, но на ней не приварены уголки крепления гребенки. Нужно определиться с углом установки. Николаевцы не сделали финишный рез, а положили россыпь. Провел линию чертилкой - Владимир пилит простой ножовкой помогая себе матерными словами. Куда деваться - степь! Война войной, обед по расписанию. Все собираются на обед в гостиницу. А меня гложут смутные сомнения - не промахнулся ли я. Все уходят. Беру еще раз чертеж - так и есть!
Ну , что ж. Беру ножовку и матерясь исправляю ошибку. За время обеда успел!
Ну, а после обеда Калинин заверил меня, что задачу по сборке фермы выполнит теперь и без меня. Тем более, что на площадке началась подготовка к маскировке. Дело в том, что полигон давным давно известен ЦРУшникам и над ним периодически пролетают два спутника шпиона и проводят съемки, всего, что на полигоне делается. Время прохода спутников известно и на это время на все площадки и наша не исключение накидывается маскировочная сетка.
О "Москитах" на полигоне
Я стал собираться в Феодосию. Автобус отправлялся от КПП, я успел зайти в штаб и узнать процедуру отметки командировочного удостоверения и убытия с полигона. Вот тут меня ждала засада. Нужна была подпись командира, а он в пятницу уже отсутствовал, и будет только в понедельник. Таким образом отъезд не возможен - зависаю на выходные!
Засада,так засада. Огорченный поехал в автобусе в Феодосию с военными моряками.
Вечером сходил на почту и огорчил своих в Горьком. Позвонил и своему напарнику по дискотечным делам - Говоркову Николаю. Договорились, что он найдет себе помощника на предстоящие выходные.
А я на следующий день купил билет на морскую прогулку и отправился на пароходике в Голубой залив. Погода конца мая прекрасная,
Дошли до КараДага.
Прошлись у Золотых ворот.
Увидели красоту древнего вулкана с моря.
Чертов палец
Потом у нас была стоянка в Коктебеле.
Два часа на этого чудесного городка.
Так мне глянулся поселочек и захотелось приехать суду с женой дочкой летом.
По натуре я авантюрист(любитель приключений и неожиданных вариантов ) но тут я решил провести подготовку этой авантюры.
Хватать на улице бабулек за рукав и договариваться о съеме квартиры в июле я не стал, а зашел в Гастроном и подошел к тетеньке, которая выставляла в торговый зал молоко в стеклянных бутылках. Она меня сразу поняла - дала телефон домашний и мы договорились, что перед поездкой созвонимся и уточним даты приезда отъезда. С телефоном тети Зины я отбыл в Феодосию. Лимонад из лимона в общем намечался хороший!
В понедельник я снова еду на ПАЗике в Сухую балку. Сразу по приезду иду оформлять убытие. Прошло довольно быстро и через 40 минут я свободен как птица!
Да но нужно еще добраться до Феодосии. По совету дежурного офицера иду к КПП ловить попутку возможно, кто то поедет по служебным делам.
Забавную сценку наблюдать пришлось - Въезжает большущий полуприцеп, нагруженный рулонами сена. Но не полный. Ему на встречу выходит командир полигона. Из кабины выползает морячок в кроссовках и в хбешке на выпуск. КапРаз кричит "Почему не полный?" "А там сено закончилось отвечает ему водила" Оказывается полигон на своих площадях гигантских косит силами соседнего колхоза сено и на каких-то условиях колхозу отдает. На улице 1984 год. На каких-то взаимовыгодных. Мне относительно быстро повезло - ГАЗ-66 с пограничниками выезжал через КПП. Они ехали правда только до первого КПП, а от него мне нужно было ловить еще попутку. Залез в кузов . Помчались! О! это, что то крепко держался за дуги всю дорогу рискуя вылететь на ухабах. Прошел через КПП и не стал ждать, а решил шагать по дороге. Все же движение к цели. Начался дождик майский. Упорно шагаю. Повезло еще разок - догнал УАЗик колхозный. Ну а на шоссе подсел в автобус и добрался до гостиницы.
Предстояло еще как то выбираться на материк. Решил ничего не изобретать и повторить маршрут через Харьков. Купил билет на поезд на вечер. Благо ЖД вокзал феодосии через дорогу от "Астории". Ночь до Харькова. Покупаю билет на самолет. Ночь еще у родителей в Чугуеве и к пятнице добираюсь в Горький.
|