Сейчас рекламу мельком увидел концерта Задорнова, где он про два вагона с одинаковыми номерами рассказывает.

А у меня в 1995 была похожая история. Уже писал здесь о том как в Волгоград меня заслали перед Новым 1996 годом   помогать новому филиалу распродавать  холодильное оборудование. Новый год подкрался - 28 декабря  - надо мотать домой в Нижний. Купил билет на самолет. Тогда еще был рейс на АН-24 в Нижний. Приезжаем с волгоградскими филиальщиками в аэропорт, а там "Аэропорт закрыт по метео обстановке" Юг, обледенела полоса и рейсы не выполняются. Я решил, что в декабре надеяться на самолет чревато. Поехали на ж\д вокзал. Билетов нет в кассе, но Игоря Белякова директора филиала был какой то прихват у начальника вокзала и купили мне билет до Москвы на дополнительный поезд в 21-10. До поезда решили  было время и мы ужинаем в вокзальном ресторане.

В 20-40 выходим на перрон и ищем мой 7 вагон. И не находим: 6 и сразу 8. Идем в кассу разбираться, а там уже все 36 пассажиров купейного вагона. Шум гам. Вызывают дежурного по вокзалу. Он задерживает отправление поезда и дает команду на прицеп недостающего вагона. Дело это не простое. Вагон из отстойника,заправка водой, погрузка постельного белья, дежурные проводники. Управились за 25 минут и наконец-то нас погрузили в прицепленный в конец состава. Все быстренько разместились и спать. На следующий день  проводник поит чаем и говорит, что вагон наш 7 нашелся. Он был в голове состава. Так и ехали до Москвы с двумя 7 вагонами.

   Ну от Москвы даже не помню как добирался, скорей всего купил на Павелецком вокзале билет до Нижнего. В те года проще на Павелецком было почему то проще покупать.

   В Нижний приехал уже 30 утром. Успел!